分别是两国最大的石油企业，合作建设首个炼油项目——这样的事情发生在国际能源领域无疑是新闻，而发生在中日两国间就是大新闻。
                                   
　　作为中日双方能源领域近期最大的合作项目，这一合资炼油项目将会给中日两国的石油和化工行业带来什么样的影响？该项目将如何运作？记者就此收集了有关方面的看法，采访了有关人士。　　
　　中日两国：
　　共同的需求相互的补充
                                   
　　5月7日上午，中日两国最大的石油公司中国石油天然气集团公司与新日本石油公司在东京达成协议，双方将合资组建一家专门从事石油精炼业务的公司，利用日本国内富余的炼油能力进行石油精炼。据了解，这个合资炼厂的加工能力为11.5万桶/日（以油品密度为0.9计，约折合600万吨/年）。
                                   
　　据介绍，在这家合资企业中，新日石和中石油将分别拥有51％和49％的股份。双方计划通过合资经营，将其打造成面向整个亚太市场的大型炼厂。
                                   
　　就在同一天，两家公司还签署了2008年度350万吨原油的委托加工协议。根据协议，中石油和新日石之间的原油委托加工业务，将从2004年起的2万桶/日稳步上升到7万桶/日。

　　对此，中石油有关负责人向媒体表示，此次合作将充分发挥两家公司的优势，有利于实现互利共赢。
                                   
　　据了解，虽然此前中日两国有过能源合作项目，但在石化领域，特别是由两国的石油龙头企业合资设立炼厂在历史上还是首次。对于此次合作，中国业内专家给予了高度评价，并认为此举有望增强两国在石油制品生产和供应方面的协作。商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育认为，能源是中日拥有重大共同利益的领域。总体上说，日本是能源进口国，中国是能源出口国；但中国又是原油进口大国，石油消费已超过日本而仅次于美国居世界第二位；同时两国的原油进口均高度依赖于马六甲海峡。中日间的能源合作可以稳定供给、保障发展。中国石油和化学工业协会副秘书长冯世良表示，此次合作对双方无疑有互补作用。作为发展中国家，我国成品油需求不断上升，而中石油作为采油巨头，炼油能力尚需加强；而日本国内炼厂的生产能力则处于过剩状态。上海国际问题研究所专家张耀也表示，中国和日本都是原油进口大国，而且两国原油的来源和路线基本上都差不多。类似合资组建炼厂这样的合作从长远来看对中日两国都有利。
　　中石油：
　　据此提升炼油能力　
                                   
　　据业内人士介绍，日本的石化企业多从事石油精炼。他们在这方面的技术和设备都非常先进。而中国与之相比还有相当大的差距。此次组建合资公司，厂房、设备、技术都在日本，中方只是投入资金和原料。对中方来说，只需要对方为自己进行原油精加工。在这个过程中，中方可学到对方的先进技术。

　　业内人士分析，中石油虽然是国内石油行业内的老大，但比起采油能力，其炼油能力“稍逊风骚”，加强炼油能力也一直是该公司的重要任务。虽然近年来，由于国际国内油价倒挂严重，国内许多炼油企业出现亏损，不愿意炼油。但有识之士明白，这只不过是暂时现象。因为我国的成品油价格迟早得与国际油价接轨，接轨之后，炼油企业亏损的日子或将一去不复返。届时，谁拥有强大的炼油能力，谁才能真正控制整个石油市场。所以，加强炼油能力对于中石油巩固其行业领先地位十分重要。
                                   
　　近年来，中石油一直在加强炼油能力方面暗自使劲。2006年，中石油就表示，未来5年将投入1800多亿元建设5个千万吨级炼油基地。目前，中石油广西钦州千万吨炼油项目正在紧张建设中，预计今年底投产。中石油还计划分别在辽宁葫芦岛和云南省建设千万吨炼油项目。另外，中石油还打算在沿海地区开发建设两个大型炼化基地，并计划与外国公司合作，这种合作包括上下游的合作，以保证原料的稳定供应。中石油副总裁沈殿成表示，到2010年，中石油将建成6个千万吨炼油基地，年炼油能力超过1.6亿吨（每年，下同），占全国总能力的40%；计划到2020年建成18个千万吨炼油基地，炼油能力达到近3亿吨，占全国的45%，其中含硫原油加工能力1.5亿吨。
                                   
　　据中石油有关人士透露，与新日石建合资炼油项目只是中石油拓展炼油业务战略中的一部分。据了解，前不久，中石油刚刚与委内瑞拉国家石油公司签订了一项协议，拟在中国南方建设一座日炼油能力为40万桶的炼厂，主要加工委国原油。另外，中石油还正在与卡塔尔石油公司洽谈，拟在浙江建设一个炼化厂。

　　新日石：
　　借机打开海外市场　
                                   
　　据新日石总裁西尾进路透露，作为合资企业的一部分，中日双方企业将考虑共同经营目前新日石下属的大阪炼油厂。此次联合将可为公司提供新的营销渠道，进而实现稳定的油品出口。他还表示，合资项目有可能于2009年4月正式启动。
                                   
　　据西尾进路介绍，目前大阪炼油厂拥有每天输出4万桶石油精炼产品的出口能力，主要包括轻柴油与喷气机燃料等。根据双方签署的协议，新日石将主要负责大阪炼油厂的运营，而中石油将主要负责原油采购与精炼产品销售。合资公司成立后，大阪炼油厂每日生产的成品油将全部通过中石油销往海外。西尾进路强调，这仅仅是该公司与中石油合作开拓亚洲业务的第一步，“我们的计划是将大阪炼油厂打造成一个出口中心”。
                                   
　　据了解，受国内老龄化的加剧和年轻驾车者逐渐青睐低油耗汽车等因素的影响，日本国内成品油需求增长乏力，企业炼油能力富余。有资料显示，日本的成品油消费量曾在1995年达到顶峰，当时每天大约需要消耗570万桶。可是到了2007年，每天只需要不到500万桶。目前，日本有大约每天80万桶的生产能力处于闲置状态。因此，目前日本各炼油公司都不约而同地将目光集中在以亚洲为中心的海外市场。近年来，已有日本克斯莫石油公司与中东产油国提出包括资本合作在内的计划，出光兴产公司也将染指在越南建设的大型炼厂项目。
                                   
　　业内人士分析，通过与中石油的合作，新日石将获得双重利益：一是通过共同合作扩大其在亚洲的市场份额；二是可以让公司过剩的生产能力得到充分利用。近年来，日本国内成品油需求逐渐减少，而亚洲地区诸如中国等新兴经济体的成品油消耗却日渐增长。在中国国内，发电和制造业对石油产品的需求猛增，石油精炼能力明显不足。在这种情况下，新日石可以将大阪炼油厂生产的成品油向中国稳定供应。

　　事实上，早在几年前，双方就已展开合作。自2004年起，新日石与中石油签订了石油委托精炼合同，一直在向中国出口石油制品。2008年，新日石的仙台和大阪等炼厂每天将向中石油提供7万桶成品油。而双方此次决定组建合资公司，正是为了巩固和强化这种供应关系。

　　在宣布与中石油合作的消息当天，新日石的股票在东京股市交易中一度大涨8.4％，创下近8个月以来的最大单日涨幅。这也在一定程度上反映了市场对此次合作的态度。
　　背景链接
　　新日本石油公司
                                   
　　新日本石油公司成立于1988年，是日本目前最大的油气加工企业。该公司下属有多家企业，分布于炼油、油品批发、油品储藏、油品运输、石化产品加工与销售、天然气销售等多个领域。
                                   
　　该公司目前成品油炼制能力为每年6000万吨。除拥有12000个加油站之外，该公司还拥有日本国内最大的加油站网。此外，该公司还拥有10个海外子公司（包括中国大陆的新日石上海贸易有限公司和天津日石润滑油脂有限公司等）。截至2007年3月31日，该公司的年产值为61180亿日元。